Haramain Railway Station

Descripción:

La estación de tren Haramain en Yeda es un nudo clave en la línea de alta velocidad de 450 km que conecta las ciudades santas de La Meca y Medina, y esta estación de Yeda sirve como una importante puerta de entrada.
Diseñada por Foster + Partners, la estación cuenta con un amplio techo abovedado sostenido por «árboles» estructurales independientes y una elegante fachada de estilo mashrabiya que hace referencia a la arquitectura islámica tradicional y responde al duro clima desértico controlando la luz y ofreciendo sombra.
El edificio está diseñado para gestionar hasta 20 000 pasajeros por hora y funcionar como un centro de transporte altamente eficiente, cómodo y visualmente emblemático.

Soluciones Effisus aplicadas

Se aplicó el sistema Effisus Vapour FR para garantizar conexiones fiables y herméticas al aire y al vapor en esta gran infraestructura con condiciones climáticas adversas. Se utilizó el sistema Effisus TiteGutter3 en las juntas de los canalones para sellar y gestionar eficazmente el agua de escorrentía alrededor de los grandes voladizos del techo y las estructuras abovedadas.

Nuestro valor añadido

En un proyecto tan grande y técnicamente exigente como la estación de tren de Haramain, nuestra contribución se centró en proporcionar soluciones de sellado de alto rendimiento que se ajustaran tanto a la ambición arquitectónica como a las exigencias operativas de un importante centro de transporte. La elección de los sistemas Effisus garantizó un sellado duradero de las juntas y una gestión eficaz de las uniones de los canalones en un entorno desértico caracterizado por variaciones extremas de temperatura, intensa exposición solar, vientos cargados de arena y un flujo continuo de pasajeros. Al reforzar la integridad de la envolvente del edificio y minimizar la infiltración de aire, agua o polvo, nuestras soluciones mejoraron el confort de los ocupantes y protegieron la fachada, el techo y los acabados estructurales durante años de uso intensivo. También respaldaron la función ferroviaria de alta capacidad de la estación, proporcionando sistemas capaces de adaptarse al movimiento y la carga, al tiempo que mantenían la fiabilidad a largo plazo. Es importante destacar que las soluciones de membrana y juntas de canalones se integraron a la perfección en la visión arquitectónica del edificio, interactuando discretamente con las formas abovedadas del techo, los salientes profundos y el revestimiento perforado para proteger el rendimiento sin comprometer la expresión estética o estructural.